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開通營口至天津貨運專線

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開通營口至天津貨運專線

發布日期:2016-08-06 14:11 來源:http://www.allhyipslist.com 點擊:

    整合信息資源、鏈接服務資源、集聚管理資源、拓展社會資源,加快構建資源共享、高效配置的交通與物流服務運行平臺體系,營口至天津貨運專線是推進交通與物流深度融合的有效途徑和重要手段。目前,我國交通、物流總體仍處于各自為政,分離、分割、分散式發展狀態,盡管政府、企業都高度關注資源整合和要素共享,部分區域、領域也由政府或企業搭建了一些社會化或專業化的資源整合平臺,如上海航運交易所、菜鳥智能物流骨干網等,擁有各類互聯網平臺超過2000個,各類移動終端應用近300個,但總體來看規模小、分布散、功能不完善,各主體、各地區、各企業、各平臺之間標準不對接、接口不統一、設施不共用、信息不互通、資源不共享。要推動交通與物流深度融合,必須充分利用互聯網、大數據、云計算等現代信息技術手段,真正構筑形成促進資源要素高效流動、開放共享的平臺體系。一是依托國家電子政務外網,由政府推動,企業、行業組織共同參與,整合現有資源,建設國家交通與物流共享服務平臺。該平臺的主要功能,首先是提供“一站式”公共服務,要做到“三個對接”,既對接鐵路、航運、航空等國有大型運輸與物流企業運作平臺,統一標準、企業賦碼、平臺匯聚,實現“一單一碼、電子認證、綠色暢行”;也對接社會化企業經營平臺,引導結合自身實際對賦碼貨物提供便捷運輸;還對接交通、物流、信用、金融、公安、工商、稅務、海關、邊防、檢驗檢疫等系統,提供一站式服務。其次是促進公共數據交換共享,發揮平臺對接相關部門、重點企業已有信息系統的信息交換通道作用,并強化與國際標準、規范信息交換的標準和接口等對接。再次是提升大數據對決策的支撐能力,加強大數據分析利用,匯集形成面向社會開放的交通物流“大數據”庫,挖掘應用數據資源,提高宏觀經濟監測、重大基礎設施布局、物流倉儲分布、產業政策決策的科學化水平。


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