中國物流園區需構大品牌創新模式營口物流需再創佳績

近年來，中國物流產業呈現持續快速增長趨勢。中國物流與采購聯合會的數據顯示，2015年全國社會物流總額為219.2萬億元。目前，行業進入調整轉型期，而受傳統產業轉型升級步伐加快、電子商務等新產業加速發展等因素影響。“新形式下，對于營口貨運業來說很重要的就是創新發展，降低成本?！焙卫杳鞅硎?，目前，營口物流園區存在產業融合和專業細分的發展新趨勢，園區以物流與加工，靠需求推動產業來支撐發展，同時一批以電子商務、汽車等為代表的專業物流園區和智慧園區大量涌現，行業提質增效的成效初步顯現。何黎明坦言，隨著物流地產資源加速向知名品牌集中，某些地方政府又缺乏扎實的需求分析以及明確的功能定位，致使物流園區在招商引資中遇到困難，園區呈現兩級分化趨勢，因此，融合發展特別重要。在現場，國家發展和改革委員會經濟貿易司副司長耿書海對近期物流業發展有關政策做了解讀?！拔锪鳂I近期發展的重點任務就是降低物流成本，提升物流企業規?；?、集約化水平，同時加強物流基礎設施網絡建設?！惫Ｕf，要打通銜接一體的全鏈條交通物流體系，構建資源共享的交通物流平臺，以提高聯運服務水平。中國鐵路總公司運輸局營運部副主任韓伯領則以《推進鐵路供給側結構性改革深化現代物流建設》為題向與會嘉賓做了主題分享?！拔覀円呀涢_通高鐵快運網絡、全路快捷貨物網絡、特需貨物列車等多種運輸網絡，并積極拓展國際物流，今年上半年共開行中歐班列619列，同比增長150%?！表n伯領介紹，目前鐵總正在加大集裝箱投入，同時推進鐵路貨運數字化，不斷提高營口物流信息化水平。會上，上海自貿區(外高橋保稅物流區)、長沙金霞經濟開發區等29個物流園區被授予全國首批“國家級示范物流園區”。記者了解到，作為中國中部大省湖南，正努力打造長江經濟帶重要區域性物流中心。預計到2017年，該省將基本建成技術先進、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系。