四大開放平臺催生營口物流增量

        本報訊 記者張繼馳報道 在鲅魚圈港口物流貿易園區，可以看到營口物流轉變發展方式的實績。在這里，“圈地招商”變成了 “無地招商”，去年新引進的410家“一間屋子幾張桌子”的物流、貿易企業貢獻稅收2.8億元，實現貨值落地800億元。

　　圍繞“橋頭堡”營口港，打造四大重點開放平臺：營口綜合保稅區選址論證報告和可行性研究報告通過評審；營口中韓自貿示范區申辦寫入今年省 《政府工作報告》；營口港經滿洲里到達歐洲的集裝箱班列，對接濰坊至營口的遼魯陸海甩掛航線，形成國際物流大通道；營口玉原集團羅馬尼亞麥道（中國）工業園區升級為省級境外經貿合作園區，成為我省企業走向歐盟的重點區域。這一緊扣“一帶一路”的開放體系，對外達歐俄通四海，對內整合運輸流、資金流、信息流，現代物流產業總量擴張和業態升級的基礎和空間，成為營口新的經濟增長點。截至去年年底，營口流通領域物流企業激增至1132家，新晉國家A級物流企業46家，升級現代物流示范企業15家，全年物流業增加值實現187.8億元，增長7.8%。全國首批評選19家優質質押監管物流企業，營口企業占據6席。

　　立足貨物集散，營口市培育壯大專業化和具有競爭力的海運、貨主及其代理企業，建設鋼材、糧食、糖、煤炭等多個品種的專業交易市場，提升大宗商品中轉、儲運、增值能力，加快跨境大宗電子商務平臺建設，在東北三省第一個建起港口電子商務平臺，實現物流運輸集散向物流貿易集成的轉變，成為“集中交易之地”，通過貿易、加工貨值落地催生新的經濟增長點。

　　去年，僅東北亞鎂質材料交易中心、遼寧北方商品交易中心、渤商所東北交收中心三個大宗商品交易平臺的交易額就突破2000億元。站前區電子商務集聚區晉升省級，電商大廈啟用，遼寧紅運商品交易中心與中糧集團易谷網在糧食流通領域融合發展，汽保產品交易平臺力挺當地優勢產業闖世界，阿里巴巴營口產業帶去年年底運營，已入駐企業270多家、交易額超過5400萬元……電子商務的快速擴張，正在推動營口物流貿易產業步入新境界。

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　　從“大進大出”到“價值落地”

　　營口港是全國第八大港口，經滿洲里口岸出境的鐵路集裝箱半數從這里起運。然而，港口吞吐量中本地貨物比重不高，猛增的吞吐量大多是這座城市的“過客”，對城市經濟貢獻乏力。